A Falco-Vulcano Energia KC Szombathely az előző szezonban elvesztette a bajnoki döntőt a Szolnoki Olajjal szemben, így a nyáron selejtezőre kényszerült a Bajnokok Ligájában. itt Milos Konakov együttese nagy előnyről bukott el a portugál Portóval szemben, így a 2025/26-os évadban csak a negyedik számú nemzetközi kupában, a FIBA Európa Kupában indulhatott.
A Falco 16 millió forinttól esett el azzal, hogy nem jutott be a Bajnokok Ligája csoportkörébe – tudta meg a Nyugat.hu. A szombathelyi kosárcsapat most pedig egy olyan ligában szerepel, amely kevés pénzdíj jár és pluszköltségek is terhelik miatta a klubot.
A különbség
A klubot tulajdonló szombathelyi önkormányzat tájékoztatása szerint a Bajnokok Ligája csoportköréért 40 ezer euró, vagyis közel 16 millió forint járt volna alanyi jogon. Emellett a játékvezetők költségeit – szállás, étkezés, díjazás – a BL teljes egészében finanszírozta volna.
A FIBA Europe Cupban ezzel szemben több tétel is a klubot terheli:
A csapat utazásai, szállásai és étkezései mindkét sorozatban a Falco költségvetését terhelik.
A FIBA Europe Cup díjazása teljesen más logika szerint működik: a pénzdíjak alapját a sorozat nettó bevétele adja, amelyet százalékosan osztanak szét a csapatok között.
Megtudtuk, hogy a sorozat díjazása a 2025/26-os szezonban a következőképpen alakul:
Csakhogy a klubok szerint a teljes nettó bevétel várhatóan mindössze 10–20 ezer euró, vagyis 4–8 millió forint.
„A FIBA Europe Cup nettó árbevétele nem ismert a csapatoknak. Több klubbal egyeztetve, ez az összeg várhatóan 10.000-20.000 EUR között várható.” – írta a Nyugat.hu megkeresésére a szombathelyi önkormányzat sajtóosztálya.
Ez alapján a Falco – amely jelenleg a TOP16-ban szerepel – 70–140 ezer forint körüli összeget kaphat. Ha továbbjut a legjobb nyolc közé, ez 150–300 ezer forintra nőhet.
A bécsi reptéri káosz nem került pénzbe
A Nyugat.hu rákérdezett arra is, jelentett-e többletköltséget a klubnak a Trefl Sopot elleni idegenbeli mérkőzés előtti vis maior helyzet. A szombathelyi csapat a bécsi reptér lezárása miatt órákig vesztegelt, járatukat törölték, végül koppenhágai kitérővel jutottak el Lengyelországba.
A válasz szerint nem jelentett pluszkiadást, mivel időjárási okokból törölt járat esetén a légitársaság köteles biztosítani az eljutást a végső úti célra. Ilyen esetben kártérítés sem jár.
A szurkolók utazását nem a klub szervezi
A Falcot a nemzetközi mérkőzésekre sok szurkoló is kíséri. Az önkormányzatot megkérdeztük erről, mint közölték: a klub nem szervez külön utazásokat a nemzetközi meccsekre, a szurkolók egyénileg oldják meg az utat. A klub ugyanakkor napi kapcsolatban van a szurkolói csoportok vezetőivel, és segíti őket a jegyvásárlásban, a hazai klubbal való egyeztetésben és a vendégszektor kialakításában.
